| 地铁车辆用EP2002制动控制系统 |
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| 引用本文： | 马喜成,龙倩倩.地铁车辆用EP2002制动控制系统[J].机车电传动,2007(4):38-42,61. |
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| 作者姓名： | 马喜成 龙倩倩 |
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| 作者单位： | 1. 株洲电力机车有限公司,城轨事业部,湖南,株洲,412001
2. 株洲九方装备模具有限公司,市场部,湖南,株洲,412001 |
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| 摘 要： | 介绍EP2002制动控制系统的主要组成部件、安装方式、作用原理及特点,并与常规制动控制系统进行了比较.其具有制动精确度高、故障率小、维护工作量小等优点,目前已经在国内外多个新造城轨车辆项目中获得了应用.
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| 关 键 词： | 地铁车辆 制动控制系统 特点 分析 地铁车辆 常规制动 控制系统 Vehicle Metro Control System 应用 项目 城轨车辆 工作量 维护 故障率 精确度 比较 作用原理 安装方式 组成部件 |
| 文章编号： | 1000-128X（2007）04-0038-05 |
| 修稿时间： | 2006-12-28 |
EP2002 Braking Control System for Metro Vehicle |
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| MA Xi-cheng,LONG Qian-qian.EP2002 Braking Control System for Metro Vehicle[J].Electric Drive For Locomotive,2007(4):38-42,61. |
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| Authors: | MA Xi-cheng LONG Qian-qian |
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| Abstract: | The main compositions, mounting mode, working principles and characteristics of the EP2002 brake control system are introduced and compared with general braking control system. The system features high braking accuracy, low failure rate and easy maintenance etc, and has been applied to multiple newly-built mass transit vehicles at home and abroad. |
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| Keywords: | metro vehicle brake control system characteristics analysis |
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