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| 多元化投资背景下的民航业监管重建 | |
| 引用本文： | 李艳华.多元化投资背景下的民航业监管重建[J].综合运输,2005(4):30-33,64. |
| 作者姓名： | 李艳华 |
| 作者单位： | 天津大学管理学院 博士生 |
| 摘 要： | 一、民航投资主体多元化的背景2001年12月11日,国家计委发出的《关于印发促进和引导民间投资的若干意见的通知》中,提出要“逐步放宽投资领域”、“除国家有特殊规定的以外,凡是鼓励和允许外商投资进入的领域,均鼓励和允许民间投资进入,鼓励和引导民间投资以独资、合作、联营、参股、特许经营等方式参与经营性的基础设施和公益事业项目建设”。2002年8月民航总局出台了外商投资民航业的规定,民航利用外资已超过300亿美元。2004年,民间投资成为中国经济投资主体中最活跃的一个元素,民间投资总量已达到12182亿元,成为国民经济增长的真正引擎。… |
| 关 键 词： | 民航业 多元化投资 2001年12月 投资主体多元化 2002年8月 民间投资 重建 监管 国民经济增长 外商投资 2004年 国家计委 项目建设 公益事业 基础设施 特许经营 利用外资 中国经济 投资总量 经营性 引导 联营 美元 |
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