АУРТТ与ПАЛП

AYPTT 是用在机车上的牵引—制动自控装置。早在1965年西德联邦铁路就在103系列电力机车装上 AyPTT,以适应高速(200公里/小时)行车。还有一种自控系统是ПАЛП(沿线敷导体的列车自调系统)。西德准备在带有ПАЛП的区段上试验带有 AYPTT 的420系列电动车组和103电力机车。图1表示了在机车动车控制过程中AYPTT 和ПАЛП的作用路线。当然,它们之间并无密切的相互关系,在没有ПАЛП的区段也可能使用 AYPTT 来调节。