| 船用带式制动器重复制动瞬态温度场分析 |
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| 引用本文： | 胡甫才,孟祥龙,王利,周宏基.船用带式制动器重复制动瞬态温度场分析[J].船舶工程,2011,33(3):49-52. |
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| 作者姓名： | 胡甫才 孟祥龙 王利 周宏基 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学能源与动力工程学院，武汉430063;船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室，武汉430063;武汉理工大学能源与动力工程学院，武汉430063;船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室，武汉430063;武汉理工大学能源与动力工程学院，武汉430063;船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室，武汉430063;武汉理工大学能源与动力工程学院，武汉430063;船舶动力系统运用技术交通行业重点实验室，武汉430063 |
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| 基金项目： | “船用带式制动器失效机理研究”基金资助项目 |
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| 摘 要： | 根据船用带式制动器刹车特点,确定制动器重复制动的边界条件,运用有限元分析软件建立带式制动器的三维有限元计算模型,对重复制动工况下制动带和摩擦片的瞬态温度场进行分析计算,揭示了重复制动工况下制动带和摩擦片内部温度场分布规律,为带式制动器的优化设计提供参考.
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| 关 键 词： | 带式制动器 温度场 重复制动 有限元方法 |
Analysis of Transient Temperature Field of the Marine Band Brake under the Repetition Braking Condition |
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| HU Fu-cai,MENG Xiang-long,WANG Li,ZHOU Hong-ji.Analysis of Transient Temperature Field of the Marine Band Brake under the Repetition Braking Condition[J].Ship Engineering,2011,33(3):49-52. |
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| Authors: | HU Fu-cai MENG Xiang-long WANG Li ZHOU Hong-ji |
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| Institution: | HU Fu-cai1,2,MENG Xiang-long1,WANG Li1,ZHOU Hong-ji1,2(1.School of Energy and Power Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan 430063,China,2.Key Laboratory of Marine Power Engineering & Technology Ministry of Communications,China) |
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| Abstract: | According to brake characteristic on marine band brake,redundant brake boundary condition is definited.The 3D transient heat conduction mathematical model of band brake is established with finite element analysis,transient temperature fields are acquired under the repetition braking condition;the transient temperature distribution on the steel band and the friction band are revealed,some phenomenon and results are shown.All the results can offer references for the optimal design of band brake. |
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| Keywords: | band brake temperature field repetition braking FEM |
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