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| 76000 t散货船半立体分段总组过程变形控制研究 | |
| 引用本文： | 杨敏,李保良,刘昆,黄海华,徐兴智.76000 t散货船半立体分段总组过程变形控制研究[J].船舶,2013(5):39-45. |
| 作者姓名： | 杨敏 李保良 刘昆 黄海华 徐兴智 |
| 作者单位： | 江苏科技大学 船舶与海洋工程学院 镇江212003;沪东中华造船有限公司 上海200129 |
| 摘 要： | 针对76 000 t散货船机舱区半立体分段EZ31P(EG31P+EG32P)在船台总组过程中变形过大的问题,采用有限元数值仿真计算其实际支撑状态下的应力及变形情况,得到与现场测量较为一致的结果;通过改进总组支撑方案,控制分段弹性变形,并将方案应用到现场总组过程中,测量得到分段变形已控制到精度许可范围,为总组过程快速搭载奠定基础。 |
| 关 键 词： | 半立体分段 总组 弹性变形 支撑方案 |
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