摘 要: | ![]() 正虽然有些车为样车还未上市,但都距离量产不远。期待下一届北京车展我们能看到更多采用新概念、新材料、新技术的客车,2014北京车展已经落幕,这次参展的客车并不多,但特点鲜明。《商用汽车》杂志记者对5款城市客车进行静态评测,解读出企业不同的造车理念。BRT公交车一汽CA6140URN1CA6140URN1客车是一汽的第2代产品,在12 m车型基础上开发出来,整车长度达到13.7 m,沿用了之前的前后围造型,除展车外还有10.5 m、12 m 2款车型。该车采用3门3轴设计,主要应用在一线城市BRT快速公交线路上,尤其是人流量大,上下车频繁的线路。
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