客运专线铁路桥梁梁场提梁机基础设计计算 |
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引用本文: | 张书建,冷曦晨,冶子伟,王磊.客运专线铁路桥梁梁场提梁机基础设计计算[J].北方交通,2006(8):72-75. |
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作者姓名: | 张书建 冷曦晨 冶子伟 王磊 |
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作者单位: | 1. 吉林大学,建设工程学院,长春,130026 2. 吉林省交通厅,长春,130026 3. 中铁一局新运工程公司,咸阳,712000 4. 吉林大学交,通学院,长春,130026 |
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摘 要: | 客运专线简支梁自重远远超过普通桥梁,不能采取常规施工,本文以武广客运专线某梁场提梁机轨道梁设计为例,对轨道梁内力进行计算研究,并提出了合理的设计方案,为重型简支梁的施工设计提供了参考。
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关 键 词: | 客运专线 提梁机 轨道基础 设计 |
Design Calculation of Track Beam for Girder Field Gantry Crane of Dedicated Passenger Line |
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Authors: | Zhang ShuJian;Leng XiChen;Ye ZiWei;Wang Lei |
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Abstract: | |
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Keywords: | Dedicated passenger line Gantry crane Track beam Design |
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