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客运专线铁路桥梁梁场提梁机基础设计计算
引用本文:张书建,冷曦晨,冶子伟,王磊.客运专线铁路桥梁梁场提梁机基础设计计算[J].北方交通,2006(8):72-75.
作者姓名:张书建  冷曦晨  冶子伟  王磊
作者单位:1. 吉林大学,建设工程学院,长春,130026
2. 吉林省交通厅,长春,130026
3. 中铁一局新运工程公司,咸阳,712000
4. 吉林大学交,通学院,长春,130026
摘    要:客运专线简支梁自重远远超过普通桥梁,不能采取常规施工,本文以武广客运专线某梁场提梁机轨道梁设计为例,对轨道梁内力进行计算研究,并提出了合理的设计方案,为重型简支梁的施工设计提供了参考。

关 键 词:客运专线  提梁机  轨道基础  设计

Design Calculation of Track Beam for Girder Field Gantry Crane of Dedicated Passenger Line
Authors:Zhang ShuJian;Leng XiChen;Ye ZiWei;Wang Lei
Abstract:
Keywords:Dedicated passenger line Gantry crane Track beam Design
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