| 山区双车道公路驾驶员疲劳特性研究 |
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| 引用本文： | 李杏元,李江,冯浩,景宪光.山区双车道公路驾驶员疲劳特性研究[J].交通标准化,2007(5):41-44. |
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| 作者姓名： | 李杏元 李江 冯浩 景宪光 |
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| 作者单位： | 1. 吉林大学交通学院,吉林,长春,130022
2. 沈阳佳实司法鉴定所,辽宁,沈阳,110023 |
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| 基金项目： | 西部交通建设资助科技项目 |
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| 摘 要： | 山区双车道公路由于地形条件限制线形复杂多变,山体及路侧植被遮挡视线的现象时有发生,增加了驾驶操作的难度和强度.导致驾驶操作频繁、精神紧张.长时间高强度、大负荷的驾驶操作极易产生驾驶疲劳,进而发生交通事故.因此,研究山区双车道公路驾驶员的驾驶疲劳特性,可为山区公路的交通安全设计和管理提供参考,预防交通事故,保证人车安全.
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| 关 键 词： | 交通安全 山区公路 驾驶疲劳 反应时间 心率 山区公路 双车道公路 驾驶员 疲劳特性 研究 Mountain Area Highway Fatigue Driver Research 交通安全设计 人车 预防交通事故 管理 驾驶疲劳 大负荷 长时间 精神紧张 强度 驾驶操作 |
| 文章编号： | 1002-4786（2007）05-0041-04 |
| 收稿时间： | 2006-09-20 |
| 修稿时间： | 2006年9月20日 |
Characteristic Research of Driver Fatigue in Two-lane Highway of Mountain Area |
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| LI Xing-yuan,LI Jiang,FENG Hao,JING Xian-guang.Characteristic Research of Driver Fatigue in Two-lane Highway of Mountain Area[J].Communications Standardization,2007(5):41-44. |
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| Authors: | LI Xing-yuan LI Jiang FENG Hao JING Xian-guang |
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| Institution: | 1.Transportation and Traffic School of Jilin University, Changchun 130022, China;2.Shenyang Jiashi Judicatory Authentieation, Shenyang 110023, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic safety highway in mountain driver fatigue response time heart rate |
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