Ф11.2m泥水盾构穿越上软下硬地层施工与质量控制研究

狮子洋隧道为高速铁路隧道，位于广深港客运专线东涌站——虎门站区间，全长10．8km，起讫里程DIK33＋000-DIK43＋800，采用4台Ф11．2m泥水平衡盾构“相向施工，地中对接，洞内解体”的施工思路。