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“盖山”号货船下水中若干问题的探讨
作者姓名:黄宗建  朱崇贤  孙光二  陈达伟
作者单位:马尾造船厂(黄宗建),上海交通大学(朱崇贤),江南造船厂(孙光二),上海船舶设计研究院(陈达伟)
摘    要:马尾造船厂历史悠久,但建造入级的5000吨级散装货船还属首次。5000吨级货船“盖山”号于1983年3月上船台,7月25日胜利下水,建造质量符合ZC入级船舶要求。“盖山”号货船总长114.9米,宽15.4米,下水计算重量1975吨。船台坡度仅1/22,显得偏小;滑道中心距6米,比1/3船宽大;船台不受潮水影响的长度约95米则太短;滑板宽1.1米,致使滑道平均压力过小。船台为水泥面滑道,下水日期适逢盛夏天气。为保证下水

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