| 基于CANoe-MATLAB的车辆CAN总线的联合仿真 |
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| 引用本文： | 李顶根,曹晶,张杰.基于CANoe-MATLAB的车辆CAN总线的联合仿真[J].汽车科技,2009(6):57-61. |
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| 作者姓名： | 李顶根 曹晶 张杰 |
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| 作者单位： | 1. 华中科技大学,能源与动力工程学院,武汉,430074
2. 浙江万向集团,技术中心,杭州,311215 |
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| 基金项目： | 浙江省重大科技攻关项目 |
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| 摘 要： | 为了搭建具有多个车辆电控节点及传感器节点的CAN（Controller Area Network）总线网络仿真系统，使用CANOe--MATLAB接口将MATLAB／Simulink强大的建模功能与CANoe完善的总线仿真功能相结合。对带有AT（自动变速器）和发动机进气系统模型的CAN总线网络进行联合仿真。由MATLAB/simulink仿真发动机进气瞬态过程、AT两参数控制策略，由CANoe仿真CAN总线网络通信，验证两个节点之间的联合控制的实时性和准确性。结果表明，由CANoe及MATIAB/Simulink搭建的联合仿真系统对汽车多节点的综合控制和CAN总线系统的仿真提供了更加便捷的方法。且具有很强的扩展性。
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| 关 键 词： | CANoe—MATLAB接口 CAN总线 自动变速器：发动机进气 |
Co-simulation of Vehicle CAN Bus Based on CANoe-MATLAB |
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| LI Ding-gen,CAO Jing,ZHANG Jie.Co-simulation of Vehicle CAN Bus Based on CANoe-MATLAB[J].Automobile Science and Technology,2009(6):57-61. |
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| Authors: | LI Ding-gen CAO Jing ZHANG Jie |
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