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连拱隧道中墙在施工中的稳定性研究
引用本文:陈贵红,漆泰岳.连拱隧道中墙在施工中的稳定性研究[J].公路,2012(3):235-237.
作者姓名:陈贵红  漆泰岳
作者单位:1. 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 成都市 610041;西南交通大学土木工程学院 成都 610031
2. 西南交通大学土木工程学院 成都 610031
摘    要:采用三维有限元数值模拟研究了连拱隧道中墙在施工中的稳定性.在Ⅲ、Ⅳ、V级围岩条件下中墙在施工中的滑动和倾覆安全系数均远大于1,这从理论上证明了中墙在施工过程中是稳定的.因此,结合现场施工实践,在无偏压的情况下,连拱隧道施工过程中不需要对中墙进行临时支撑,这样既节省投资又方便施工.

关 键 词:隧道工程  连拱隧道  中墙  稳定性
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