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铁路线路三维可视化设计实现方法研究
引用本文:蒋红斐,詹振炎.铁路线路三维可视化设计实现方法研究[J].中国铁道科学,2002,23(3):72-76.
作者姓名:蒋红斐  詹振炎
作者单位:中南大学铁道校区,土木建筑学院,湖南,长沙,410075
基金项目:铁道部科技研究开发计划项目(97G23-F)
摘    要:着重研究了利用航测或外业勘测地形数据,在微机上建设设计线行经地区的三维空间的地形模型。利用平面,纵断面,模糊面及桥,隧,路基等设计数据建立线路三维模型,以及将这两个模型拼合在一起形成铁路线路三维景观模型的方法,该方法的特点是在拼合地表面和线路表面时采用分治算法,且可将面与面时求交计算简化为线段间的求变计算,故计算工作是较少且速度快,在此基础上,通过集成AutoCAD及3DS即可达到对铁路线路进行三维造型目的,以本文提出和建立的数学模型为基础,采用面向对象的软件设计方法完成了铁路线路三维可视化设计系统的开发,利用该软件对西安-南京线,西安-延安线,遂宁-重庆线等多条设计线进行了三线建模并制成了三维动画,验证了本文及铁路线路三维可视化设计的系统软件的正确性,同时探讨了该模型的实用性及适用性问题。

关 键 词:铁路线路  三维可视化设计  数字地面模型  线路设计  计算机技术
文章编号:1001-4632(2002)03-0072-05
修稿时间:2001年7月24日

Study on the Method of 3D Visual Design for Railway
Abstract:
Keywords:
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