|
|||||
|
|
| 基于ADAMS的动力总成悬置系统的动力学仿真分析 | |
| 引用本文： | 刘炳森,黄启涌,黄敏. 基于ADAMS的动力总成悬置系统的动力学仿真分析[J]. 汽车科技, 2008, 0(1): 45-48 |
| 作者姓名： | 刘炳森 黄启涌 黄敏 |
| 作者单位： | 1. 重庆交通大学,机电与汽车工程学院,重庆,400074 2. 吉林大学,汽车工程学院,长春,130025 |
| 摘 要： | 采用虚拟样机技术,借助CAE软件ADAMS操作平台,建立了汽车动力总成悬置系统的动力学仿真模型,并对其做了动力学仿真分析,得出与实际相吻合的结果. |
| 关 键 词： | ADAMS 动力总成 悬置系统 仿真 |
| 文章编号： | 1005-2550（2008）01-0045-04 |
| 收稿时间： | 2007-06-06 |
| 修稿时间： | 2007-06-06 |
Dynamic Simulation on Automotive Power Train Mount System Based on ADAMS |
|
| LIU Bing-sen,HUANG Qi-yong,HUANG Min. Dynamic Simulation on Automotive Power Train Mount System Based on ADAMS[J]. Automobile Science and Technology, 2008, 0(1): 45-48 | |
| Authors: | LIU Bing-sen HUANG Qi-yong HUANG Min |
| Abstract: | According to the technology of virtual prototype, ADAMS is used to built the model of power train mount system. And then ADAMS/VIEW is used to analyze the isolation perfonmance in time domain. The result is accurate. |
| Keywords: | ADAMS power train mount system engine-mount system simulation |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |