改性橡胶碾压混凝土路用性能及作用机理

为增强碾压混凝土的韧性和耐久性，改善其路用性能，将粒径为1～2 mm的橡胶颗粒用5%NaOH溶液进行改性处理，并设置不做处理的对照组，然后分别以5%、10%、15%、20%等体积取代砂加入碾压混凝土。通过改进VC值、抗压强度、抗折强度、干燥收缩、抗冻等试验，分析橡胶碾压混凝土的工作性能、力学性能和耐久性能，采用工业CT和扫描电镜，对比分析改性前后混合料的孔隙结构和微观形貌，揭示橡胶颗粒对碾压混凝土混合料力学性能的微观作用机理。结果表明：相比于纯碾压混凝土，橡胶颗粒的掺入降低了碾压混凝土早期强度增长速率，改善了碾压混凝土的塑性；在相同橡胶掺量下，改性橡胶碾压混凝土力学性能优于未改性橡胶碾压混凝土，且改性橡胶颗粒掺量不宜大于15%,此时对道路路面结构的承载能力影响较小；当改性橡胶掺量≥15%时，对碾压混凝土的干缩性能有改善效果；改性橡胶颗粒掺量为5%～20%时，掺量越大，对碾压混凝土的抗冻性能改善程度越显著；橡胶颗粒的加入减少了碾压混凝土中的孔隙体积，优化了孔隙结构，改性后的橡胶颗粒表面更加粗糙，减小了橡胶颗粒与水泥砂浆结合面间的裂缝宽度，提高了改性橡胶碾压混凝土混合料中橡胶颗粒与骨料之间...