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OCTEM和TSP在铁路隧道超前地质预报中的联合应用
引用本文:甄大勇,张硕,周超.OCTEM和TSP在铁路隧道超前地质预报中的联合应用[J].中国铁路,2023(10):60-67.
作者姓名:甄大勇  张硕  周超
作者单位:中铁二院工程集团有限责任公司
摘    要:查清铁路隧道轴线上的地质构造情况、降低隧道施工过程中地质灾害发生的几率和危害程度,已成为隧道建设的重中之重。首次将等值反磁通瞬变电磁法(OCTEM)和地震波反射法(TSP) 2种物探方法相结合应用于某在建铁路隧道的勘察,通过在隧道掌子面开展TSP法查清构造大致位置,然后运用OCTEM法在地表进一步查明隧道轴线上地质构造的空间分布情况,利用OCTEM法得到的相对电阻率值和TSP法得到的掌子面前方围岩各项岩石力学参数,综合对比分析掌子面前方的地质情况,圈定出断层破碎带的厚度和范围,判定隧道前方洞身的围岩完整性和富水情况。将综合分析结果与掌子面实际开挖情况进行对比,结果表明:在地质构造走向与隧道轴线夹角较小的情况下,2种方法相结合能够准确地查清隧道施工作业前方地质构造的分布情况,更好地解决复杂的地质问题,为优化隧道工程设计及施工方案提供基础资料。

关 键 词:OCTEM  TSP  铁路隧道  超前地质预报  相对电阻率  岩石力学参数
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