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基于人机协同的铁路客运安检系统研究
引用本文:王建超,张志科,杨栋,唐雯,李超,吴兴华.基于人机协同的铁路客运安检系统研究[J].中国铁路,2023(10):104-113.
作者姓名:王建超  张志科  杨栋  唐雯  李超  吴兴华
作者单位:1. 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;2. 中国国家铁路集团有限公司客运部
摘    要:铁路客运安检是铁路运营安全风险防范工作的重要一环,既有安检仪单机作业,模式落后;值机判图员水平参差不齐,且与开包处置员之间联动方式单一,各岗位作业质量监管考核以及事后回溯困难,缺乏一套满足安检各岗位无缝联动并与智能技术辅助判图相互协同的安检系统,因此,研究设计基于人机协同的铁路客运安检系统。阐述铁路客运安检现状和问题,从总体设计、安检作业流程设计、核心模块功能设计方面进行系统描述;介绍系统功能关键技术,重点论述基于人机协同的安检作业增量学习技术,以提高安检智能识别技术水平和安检作业整体质量与效率;通过南昌站试点应用,证明系统满足安检作业需求,实现了安检各岗位工作质量量化考核,以智能判图辅助监督值机判图员,以人工判图处置结果反馈智能判图模型进行迭代升级,以物防技防促进客运安检提质增效。

关 键 词:铁路客运  安检系统  判图处置  智能判图  人机协同
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