铁路新型列车运行控制系统技术创新及应用 |
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引用本文: | 秦树增,魏峰.铁路新型列车运行控制系统技术创新及应用[J].中国铁路,2023(6):55-60. |
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作者姓名: | 秦树增 魏峰 |
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作者单位: | 中国国家铁路集团有限公司科技和信息化部 |
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摘 要: | 列车运行控制系统(简称列控系统)是铁路安全运输的关键,也是提高运输效率的重要技术手段。我国西部铁路受自然条件限制,对列控系统提出轨旁设备少、维护工作量小、运输效率高的需求,因此研制了适用于西部铁路、具备移动闭塞功能的新型列控系统。介绍新型列控系统的研究背景、设计原则、主要功能结构与工作模式,重点分析系统采用的多源融合列车定位、列车完整性检查、站区一体化控制、移动闭塞等7项创新技术,并提出系统后续发展完善的展望。
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关 键 词: | 新型列控系统 移动闭塞 站区一体化控制 多源融合列车定位 列车完整性检查 北斗卫星导航系统 电子地图数据 通用分组无线业务 |
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