|
|||||
|
|
| 公路养护施工区限速策略有效性评估 | |
| 引用本文： | 杨继光.公路养护施工区限速策略有效性评估[J].公路交通科技,2013(3):270-272. |
| 作者姓名： | 杨继光 |
| 作者单位： | 福建省厦门市公路局 |
| 摘 要： | 本研究对公路施工区内3种限速策略的实施效果进行了评估,结论表明:警告标志不能取得明显减速效果。相比之下,视错觉标线具有理想的减速效果,能够使平均速度降低11.7km/h,但同时也造成了速度标准差的增加;而警车的限速效果则十分明显,使平均速度减少了18.6km/h,并使得速度标准差降低。 |
| 关 键 词： | 施工区 交通安全 警告标志 视错觉减速标线 警车 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |