| 自锚式斜拉-悬索协作体系桥的方案设计 |
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| 引用本文： | 张哲,朱巍志,王会利.自锚式斜拉-悬索协作体系桥的方案设计[J].桥梁建设,2009(4). |
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| 作者姓名： | 张哲 朱巍志 王会利 |
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| 作者单位： | 大连理工大学桥梁工程研究所,辽宁,大连,116023 |
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| 基金项目： | 西部交通建设科技项目基金 |
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| 摘 要： | 目前斜拉-悬索协作体系桥梁主要停留在方案设计阶段,所提出的方案,均为地锚体系.针对大连跨海大桥,提出(263+800+263) m的自锚式斜拉-悬索协作体系桥方案,该方案桥型为双塔双索面,塔墩固结,塔梁分离,主梁为混合梁,斜拉区为混凝土箱梁,悬吊区为钢箱梁.该桥型兼备斜拉桥和自锚式悬索桥的优点,具有结构新颖、受力合理、抗风性能好和工程造价低等特点.对该桥提出了初步施工方案,即先进行斜拉桥部分的悬臂施工,然后将主缆锚固于临时地锚吊装悬索段主梁.
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| 关 键 词： | 斜拉桥 悬索桥 组合结构 混合梁 设计方案 施工方法 |
Conceptual Design of Self-Anchored Cable-Stayed Suspension Bridge |
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| ZHANG Zhe,ZHU Wei-zhi,WANG Hui-li.Conceptual Design of Self-Anchored Cable-Stayed Suspension Bridge[J].Bridge Construction,2009(4). |
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| Authors: | ZHANG Zhe ZHU Wei-zhi WANG Hui-li |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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