商用车低风阻驾驶室整车特性研究

采用长头、半长头及造型优化的平头驾驶室均是降低整车风阻的有效措施,但这三种形式驾驶室对整车各项特性的影响均有所不同。本文对匹配三种驾驶室的整车的经济性、装载能力、工况适应性等性能进行了分析,为传统能源及新能源商用车驾驶室选型提供了依据。