我国车-桥耦合振动的研究现状及发展趋势 |
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引用本文: | 乔朋,钟承星,王宗义,王阿勇.我国车-桥耦合振动的研究现状及发展趋势[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2019,38(12). |
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作者姓名: | 乔朋 钟承星 王宗义 王阿勇 |
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作者单位: | 长安大学 建筑工程学院,陕西 西安,710064 |
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摘 要: | 自进入21世纪,我国公路与铁路交通在高速化与重载化得到了巨大的发展,而桥梁也朝着轻质、大跨迈进,车-桥结构的动力问题越来越突出,车-桥耦合振动的研究因此获得了许多的关注。在回顾了近20年中国在车桥耦合问题研究的基础上,总结了车-桥耦合振动研究的车辆模型、桥梁模型及数值计算方法,并针对关于地震荷载、风荷载、不平整度和共振等4个方面的车-桥耦合振动研究内容做了系统介绍。并对车-桥耦合需要进一步研究的问题进行了探讨,可对今后车-桥耦合问题的研究提供一定的参考。
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关 键 词: | 桥梁工程 车-桥耦合振动 地震荷载 风荷载 不平整度 共振 |
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