| 融合CBR&RBR的长江重点航段应急决策方法研究 |
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| 引用本文： | 邓守城,吴青,陈先桥,初秀民,石兵.融合CBR&RBR的长江重点航段应急决策方法研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015(1):55-59. |
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| 作者姓名： | 邓守城 吴青 陈先桥 初秀民 石兵 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学物流工程学院;三峡大学计算机与信息学院;武汉理工大学计算机科学与技术学院;武汉理工大学智能交通系统研究中心 |
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| 基金项目： | 西部交通建设科技项目资助(批准号:2011328201110) |
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| 摘 要： | 水上交通应急决策是海事部门根据水上交通突发事件产生的救援需要,评估事态发展,结合可调用资源和事发环境制定水上救援行动方案并付诸实施.为提高应急决策质量、加快应对海事风险和水上事故的决策速度,文中研究了长江重点航段应急决策专家系统架构,以及融合案例与规则推理的应急决策方法.将船舶航行预警信息产生方式分为自动和人工方式,并基于规则推理生成预控处置方案.在发生水上事故险情后,融合案例与规则推理方法快速生成应急处置和资源调配方案.
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| 关 键 词： | 水路运输 专家系统 应急决策 预警预控 CBR RBR |
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