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| 基于转弯点聚类的航空器飞行轨迹分析 | |
| 引用本文： | 郑乐,隋东,张军峰,武晓光.基于转弯点聚类的航空器飞行轨迹分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015(1):139-143. |
| 作者姓名： | 郑乐 隋东 张军峰 武晓光 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学民航学院 |
| 基金项目： | 江苏省自然科学基金项目(批准号:BK20130814);波音-中国商飞联合资助课题(批准号:2012-TR-012);中央高校基本科研业务费专项资金项目(批准号:NS2013064);南京航空航天大学研究生创新基地开放基金资助项目(批准号:kfjj130127)资助 |
| 摘 要： | 为满足进场航线设计适应实际运行需求,在分析实际运行航迹数据特征基础上,提出了通过转弯点聚类策略分析航空器飞行轨迹的方法.并设计基于转弯点最长公共子序列的航迹聚类模型,同时给出了改进的平均轨迹构建算法,实现了盛行交通流的识别.将该方法应用于上海浦东机场进港航班雷达轨迹分析,仿真结果表明,提出的方法可以有效地从庞杂的雷达轨迹信息中识别盛行交通流. |
| 关 键 词： | 空中交通管制 空中交通流 轨迹 聚类分析 LCS算法 |
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