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| 半潜船装载特定货物前初稳性高度可行域探讨 | |
| 引用本文： | 汪洋,谢新连,李晓君.半潜船装载特定货物前初稳性高度可行域探讨[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015(1):113-116. |
| 作者姓名： | 汪洋 谢新连 李晓君 |
| 作者单位： | 大连海事大学综合运输研究所 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(批准号:50778029) |
| 摘 要： | 对于载运重大件的半潜船,多数权威机构只规定了初稳性高(GM)的最小限值,但未对GM最高限值做出规定.GM过大时,船舶横摇周期就会变短,船舶在风浪中会产生剧烈摇荡.为保障运输安全,从提供足够的复原力及避免谐摇这两个角度出发,推导出半潜船稳性高可行域计算公式.在装载某一特定重大件前,利用该公式初步判断半潜船装载该重大件时初稳性高是否满足要求.以一艘半潜船运载自升式钻井平台为例,利用该计算公式对其稳性进行了分析,同时根据该公式提出提高船舶航行稳性的方法. |
| 关 键 词： | 半潜船 初稳性高度 最低复原力 谐摇 |
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