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| 基于Copula函数的航班延误相关性分析 | |
| 引用本文： | 邱树萍,吴薇薇,侯美丽.基于Copula函数的航班延误相关性分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2015(1):117-120. |
| 作者姓名： | 邱树萍 吴薇薇 侯美丽 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学民航学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(批准号:71201081;71171111);中央高校基本科研业务费专项科研项目(批准号:NO.NC2012005)资助 |
| 摘 要： | 不同因素引起的航班延误产生的波及影响是不同的.运用Copula理论研究了由空中管制原因导致的初始延误引发的连续航班延误之间的相关性,并进一步分析了初始延误对次航班的波及效应.研究发现两航班延误时间都较长的组合数对出现的频率较高;初始延误对次航班的波及影响跟初始延误时间长短有关.随着初始延误时间的增长,对次航班波及影响表现为吸收的可能性增加,延误传递和增强的可能性下降. |
| 关 键 词： | 航空运输 相关性 Copula理论 航班延误 波及效应 尾部相关 |
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