| 空气弹簧联轴器刚度特性仿真 |
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| 引用本文： | 傅顺军,马永明,易小冬,沈金平.空气弹簧联轴器刚度特性仿真[J].舰船科学技术,2010,32(8):171-176,181. |
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| 作者姓名： | 傅顺军 马永明 易小冬 沈金平 |
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| 作者单位： | 中国船舶重工集团公司第七○四研究所,上海,200031 |
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| 摘 要： | 通过非线性有限元分析软件建立了空气弹簧联轴器模型,分别利用Rebar单元和Herrmann单元模拟帘线以及气胎胶囊,从而实现对刚度特性的计算。本文分析比较了影响空气弹簧径向刚度及轴向刚度的多种因素,包括结构形式(如气囊对数、气囊容积、气囊高度、气囊有效直径)、气囊帘线材质、帘线层数、帘线的角度、橡胶的材料特性以及气囊初始充气压力等。通过有限元仿真设计方法,对几种影响空气弹簧刚度特性的因素进行了优化,从而确定空气弹簧联轴器的参数。本文不但得到了各参数影响联轴器刚度的趋势,而且得到了各参数下联轴器的刚度值。
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| 关 键 词： | 空气弹簧联轴器 非线性有限元 刚度特性 |
The rigidity analysis of air spring coupling based on computer simulation |
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| FU Shun-jun,MA Yong-ming,YI Xiao-dong,SHEN Jin-ping.The rigidity analysis of air spring coupling based on computer simulation[J].Ship Science and Technology,2010,32(8):171-176,181. |
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| Authors: | FU Shun-jun MA Yong-ming YI Xiao-dong SHEN Jin-ping |
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