| 青岛港(董家口港区)疏港铁路规划研究 |
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| 引用本文： | 杨卫红,张孟涛,刘特.青岛港(董家口港区)疏港铁路规划研究[J].铁道工程学报,2010(8). |
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| 作者姓名： | 杨卫红 张孟涛 刘特 |
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| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300251 |
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| 摘 要： | 研究目的:铁路作为港口的集疏运系统的重要组成部分,其布局与港口作业效率密切相关。鉴于董家口港区详规刚刚起步,为统筹优化港口布局规划,减少不必要的废弃工程,并为港口及临港工业区发展留有余地,特开展了青岛港(董家口港区)疏港铁路规划研究。研究结论:董家口港区内部可考虑设置港湾站、港前站、物流中心站,其中港湾站至港前站是疏港的主要通路。外部通路可选择青连铁路、山西中南部铁路。由于这两条铁路均为拟建项目,外部集疏运通路选择与两条线建设时机密切相关。若两线同时建设,可考虑首选青连铁路,再视港口和临港产业区发展情况,适时考虑与山西中南部铁路联通。
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| 关 键 词： | 董家口港区 疏港铁路 规划 |
Research on Railway Plan for Qingdao Port (Dongjiakou Harbour District) |
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| YANG Wei-hong,ZHANG Meng-tao,LIU Te.Research on Railway Plan for Qingdao Port (Dongjiakou Harbour District)[J].Journal of Railway Engineering Society,2010(8). |
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| Authors: | YANG Wei-hong ZHANG Meng-tao LIU Te |
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