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公路设计中路面排水问题的两种特殊处理方法
引用本文:胡伟.公路设计中路面排水问题的两种特殊处理方法[J].中南公路工程,1997,22(3):13-15.
作者姓名:胡伟
作者单位:湖南省交通规划勘察设计院
摘    要:公路路面的合成坡度小于0.5%时,路面排水不畅通。当公路的平纵面要素已确定,而超高缓和段却落在小纵坡(iz<0.5%)上时,将会出现合成坡度小于0.5%的路段,为避免这种情况的出现或使这个路段尽量短,建议采用两种特殊的设计方法:一是推迟或提前超高;二是加速-i至i的变化速度。

关 键 词:路面排水  设计  特殊处理  超高
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