| 公路网节点层次划分方法 |
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| 引用本文： | 劳潮惠,吴群琪,王芳.公路网节点层次划分方法[J].交通运输工程学报,2013,13(2). |
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| 作者姓名： | 劳潮惠 吴群琪 王芳 |
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| 作者单位： | 长安大学经济与管理学院,陕西西安,710064 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，国家社会科学基金项目，教育部人文社会科学研究项目 |
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| 摘 要： | 针对公路网节点层次划分问题,基于运输需求理论选取有效人口数量、有效人均收入、有效运输需求量、公路通行能力作为公路网节点层次划分的影响因素.应用灰色理论,通过计算聚类系数,建立了一种新的公路网节点层次划分方法,并基于山东省17个公路网节点进行实证分析.分析结果表明:应用提出的方法,根据节点重要程度可以将山东省17个公路网节点划分为3个灰类层次,第1灰类层次为公路网关键节点,包含济南、青岛、烟台、潍坊、济宁、临沂、德州、菏泽；第2灰类层次为公路网重要节点,包含淄博、泰安、聊城、滨州；第3灰类层次为公路网一般节点,包括枣庄、东营、威海、日照、莱芜.与既有划分结果相比,提出方法的划分结果更优,与山东省实际情况相符.
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| 关 键 词： | 公路网 运输需求 节点层次 有效人口数量 有效人均收入 公路通行能力 灰色理论 聚类分析 |
Division method of node level for highway network |
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