| 凹形竖曲线路段防眩板高度计算方法 |
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| 引用本文： | 吴焱,王建军,曹广斌,梁国华.凹形竖曲线路段防眩板高度计算方法[J].交通运输工程学报,2013,13(2). |
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| 作者姓名： | 吴焱 王建军 曹广斌 梁国华 |
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| 作者单位： | 1. 长安大学建筑学院,陕西西安710064;长安大学公路学院,陕西西安710064
2. 长安大学公路学院,陕西西安,710064 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，中央高校基本科研业务费专项资金项目 |
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| 摘 要： | 分析了平直路段和凹形竖曲线路段眩光、驾驶人视线与防眩板高度的关系,考虑凹形竖曲线路段半径、汽车前照灯高度、驾驶人视线高度、路段横断面结构和中央分隔带宽度等参数,提出了凹形竖曲线路段防眩板高度计算方法.以京化高速公路防眩板设计高度为例进行实例验证,并将计算结果与《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006)规定的计算结果进行对比.研究结果表明:当汽车前照灯的灯距为120 m,凹形竖曲线路段半径在12 000～32 000 m时,按照现有规范,防眩板设计高度为1.712m,按照提出的方法,防眩板最小设计高度为1.720 m,防眩板最大设计高度为1.800m.
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| 关 键 词： | 交通安全设施 凹形竖曲线路段 眩光 驾驶人视线 汽车前照灯运动轨迹 防眩板 |
Calculation method of anti-glare plate height on concave vertical curve section |
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