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可降低油耗的汽车钢活塞
作者单位:KS科尔本施密特公司
摘    要:从铝到钢,活塞材料从一种转换为另外一种,提高了功率,改善热动力效率。结合合适的活塞设计,降低摩擦功率损耗是一项重要的开发目标。根据应用配套情况,具有钢活塞的发动机可以降低高达4%的油耗。2014年,KS Kolbenschmidt所开发的汽车钢活塞将在一家著名OEM厂商开始量产。

关 键 词:活塞材料  降低油耗  汽车钢  功率损耗  动力效率  活塞设计  配套情况  低摩擦
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