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深水Truss Spar水动力计算方法研究
引用本文:王海洋,任慧龙,李辉.深水Truss Spar水动力计算方法研究[J].船海工程,2013(1):145-148.
作者姓名:王海洋  任慧龙  李辉
作者单位:哈尔滨工程大学船舶工程学院
基金项目:国家自然科学基金(51079034)
摘    要:为了研究深水Spar平台的运动特性,考虑平台与波浪的相对运动,对一座深水Truss Spar平台进行波浪载荷及运动响应计算。波浪载荷计算中Truss Spar主体和软舱采用3D势流理论计算,而垂荡板、桁架和立管系统采用线性化的Morison公式计算,同时求解中考虑系泊系统的影响。计算结果表明,Spar平台波频运动较小,而低频运动较为显著,其响应幅算子较大。

关 键 词:Truss  Spar  垂荡板  桁架  Morison公式

Study on Hydrodynamic Calculation Methods of Truss Spar in Deep Water
Authors:WANG Hai-yang  REN Hui-long  LI Hui
Institution:(College of Shipbuilding Engineering,Harbin Engineering University,Harbin 150001,China)
Abstract:
Keywords:
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