发鸠山隧道环境水文地质及施工风险控制

通过地质加深工作发现若按原设计发鸠山隧道会穿行于横水盆地第四系地层内,地下水位高,易造成较大的环境水文地质及施工风险。在查明横水盆地地质构造、土石分界面及发鸠山隧道出口段地下水位和泉眼位置的基础上,通过方案比选优化线路方案,绕避横水盆地,达到了降低环境水文地质及施工风险、降低工程造价的目的。