| Ⅲ型轨道减振器的设计与应用 |
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| 引用本文： | 邓娇,李金卫,黄友剑,王雪飞.Ⅲ型轨道减振器的设计与应用[J].铁道标准设计通讯,2007(10):44-47. |
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| 作者姓名： | 邓娇 李金卫 黄友剑 王雪飞 |
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| 作者单位： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 湖南株洲412007 |
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| 摘 要： | 介绍一种大量用于北京地铁5号线高架线的新型轨道减振器。该减振器在胶料配方上以天然胶为主体,采用炭黑与白炭黑原位接枝改性技术,使得胶料的扯断伸长率与300%定伸大幅度提高,产品动、静刚度比降低,并极大延长了产品的疲劳寿命。在产品的结构设计上应用有限元分析,通过计算确定最佳型面,并提出双刚度设想,确保扣件系统在受到冲击载荷或超载情况下的二次刚度保护。
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| 关 键 词： | 北京地铁5号线 地铁高架线 轨道减振器 设计 |
| 文章编号： | 1004-2954（2007）10-0044-03 |
| 收稿时间： | 2007-05-01 |
| 修稿时间： | 2007年5月1日 |
Design and Application of Ⅲ-Typed Track Vibration-Reducing Machine |
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| Deng Jiao.Design and Application of Ⅲ-Typed Track Vibration-Reducing Machine[J].Railway Standard Design,2007(10):44-47. |
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| Authors: | Deng Jiao |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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