| 基于漂移量的航道宽度算法浅析 |
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| 引用本文： | 顾毅.基于漂移量的航道宽度算法浅析[J].中国水运,2006,4(11):23-24. |
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| 作者姓名： | 顾毅 |
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| 摘 要： | 航道宽度的确定是港口建设及维护必须的.以往的港口航道宽度是由<海港平面设计规范>JTJ211-99中的公式确定的,由于其中的公式是建立在经验取值的基础上的,因此确定的航道宽度太宽,不利于节省港口水域资源,且在流速大于1m/s时该公式就由于其中的满载船舶漂移倍数n和风流压偏角的值无法确定而失效.本文提出一种基于漂移量的航道宽度算法,该算法适用范围广且可在确保安全的基础上大幅度节省航宽.
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| 关 键 词： | 港口 航道宽度 船舶漂移量 算法 |
| 文章编号： | 1006-7973(2006)11-0023-02 |
| 修稿时间： | 2006年9月24日 |
Based on drifting quantity route width algorithm brief analysis |
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| Gu Yi.Based on drifting quantity route width algorithm brief analysis[J].China Water Transport,2006,4(11):23-24. |
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| Authors: | Gu Yi |
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| Keywords: | |
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