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呼和浩特市某平面交叉口的通行能力研究与优化设计
引用本文:王海晓,李向惟,李娅男.呼和浩特市某平面交叉口的通行能力研究与优化设计[J].内蒙古公路与运输,2014(6):77-80.
作者姓名:王海晓  李向惟  李娅男
作者单位:内蒙古农业大学能源与交通工程学院,内蒙古呼和浩特,010018
基金项目:内蒙古农业大学学生科技创新基金
摘    要:根据鄂尔多斯大街和呼伦贝尔南路交叉口的高峰小时交通量及平均车头时距等实地调查数据,计算出该交叉口的通行能力,通过分析各车道饱和度,得出早期交叉口的设计规划不能适应目前汽车增长速度的结论,找出交叉口拥挤堵塞的原因,对交叉口进行合理的优化设计,提出提高通行能力和运行效率的改善方法、减少或消除冲突点的方案,并提出交通渠化、增拓整改机动车道及加强管理等提高通行能力的对策。

关 键 词:交叉口  通行能力  饱和度  优化
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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