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| 209HS转向架客车高速动力学仿真计算 | |
| 引用本文： | 于卫东,曾宇清.209HS转向架客车高速动力学仿真计算[J].铁道机车车辆,1997(2):26-28. |
| 作者姓名： | 于卫东 曾宇清 |
| 摘 要： | 应用美国ＡＡＲ的ＮＵＣＡＲＳ程序，对２０９ＨＳ转向架客车在半径在１４２３ｍ、超高１９０ｍｍ的环形试验线的高速试验进行了动力学模拟计算。计算中分析了高速（２１０ｋｍ／ｈ）、低速（５ｋｍ／ｈ）时在各种不平顺条件下系统的响应，明确了２０９ＨＳ转向架客车在速度达２１０ｋｍ／ｈ时的欠超高及低速时过超高对行车安全的影响。 |
| 关 键 词： | 高速动力学 仿真计算 转向架 铁路 客车 209HS型 |
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