首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

改善砂砾填料摩阻力的试验研究
引用本文:吴徽,李健,曹富,徐颖.改善砂砾填料摩阻力的试验研究[J].北方交通,2007(5):3-4.
作者姓名:吴徽  李健  曹富  徐颖
作者单位:1. 辽宁省高等级公路建设局,沈阳,110003
2. 赤蜂市敖汉旗交通局,赤峰,024300
3. 普兰店公路管理段,普兰店,116200
摘    要:砂砾是一种广泛用于路基修筑的建筑材料,但由于其棱角比较圆滑,造成较难压实的问题。利用砂砾和石渣在抗剪强度性质上的差异,提出了改善砂砾内摩阻力的方法,并在试验室进行了振动压实成型试验,为现场改善砂砾路基的压实效果奠定了基础。

关 键 词:路基工程  砂砾填料  振动压实

Testing Study of Improving Friction of Sand-Gravel Filler
Authors:Wu hui
Institution:Wu hui and others
Abstract:The Sand-gravel is a construction material which is extensively used for subgrade building.But it is difficult to compaction owing to its silck edges.Based on difference of gravel from rock ballast in shear resistance,the paper presents the method for improving internal friction of gravel and makes test for jolt moulding in lab,that play foundation for improving the compactive efficiency of sand-gravel subgrade in situ.
Keywords:Subgrade engineering Sand-gravel filler Vibrating compaction
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号