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水泥混凝土路面板下地基脱空状况的评定与分析
引用本文:张宁,钱振东,黄卫.水泥混凝土路面板下地基脱空状况的评定与分析[J].公路交通科技,2004,21(1):4-7,21.
作者姓名:张宁  钱振东  黄卫
作者单位:东南大学交通学院,江苏,南京,210096
摘    要:以重复荷载下的接缝工作特性为基础,通过对第一传荷状态临界荷载及其对应弯沉影响因素的分析,指出脱空对弯沉的影响是显著的,并提出以第一传荷状态临界荷载与对应弯沉为指标的脱空评定模型与评定方法,使评定工作在单板系统基础上进行,排除了接缝传荷状况不确定的影响。最后,给出脱空尺寸与弯沉典型回归关系式,从而能够利用FWD对水泥混凝土路面板下脱空进行快速评定。

关 键 词:水泥混凝土路面  重复荷载  脱空  第一传荷状态临界荷载  对应弯沉
文章编号:1002-0268(2004)01-0004-04

Void Detection under FCC Pavement
ZHANG Ning,QIAN Zhen-Dong,HUANG Wei.Void Detection under FCC Pavement[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2004,21(1):4-7,21.
Authors:ZHANG Ning  QIAN Zhen-Dong  HUANG Wei
Abstract:
Keywords:PCC pavement  Repetitive loading  Void  First critical load under load-transfer condition  Correlated deflection
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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