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主梁刚度缺陷对连续刚构桥成桥状态影响研究
引用本文:毛德均,陈松,杜艳斌,陈旭,李庆达,肖军.主梁刚度缺陷对连续刚构桥成桥状态影响研究[J].交通科技与经济,2021,23(6):52-57.
作者姓名:毛德均  陈松  杜艳斌  陈旭  李庆达  肖军
作者单位:昆明学院 建筑工程学院,云南 昆明 650214;重庆市市政设计研究院有限公司,重庆 400020;云南交投集团云岭建设有限公司,云南 昆明 650214;中交第二公路工程局有限公司,陕西 西安 710065
摘    要:为研究连续刚构桥在施工阶段主梁不同位置出现局部刚度缺陷对成桥状态的影响,采用通用桥梁分析软件M idas/Civil建立有限元模型,对某跨径布置为(100+180+100)m的连续刚构桥进行计算分析.计算2种工况情况下的55个模型,研究刚度缺陷对成桥状态桥梁变形和一阶自振频率的影响,结果表明:连续刚构桥在施工阶段的主梁局部会出现刚度缺陷,当缺陷位置在墩顶0#块和边跨3 l/4梁段时,对成桥状态桥梁边跨最大下挠值fb有较明显的增大效应,在其他位置对fb的影响较小;缺陷对成桥状态的中跨最大下挠值影响较小;成桥状态的桥梁一阶自振频率会降低,但影响较小.

关 键 词:连续刚构桥  主梁  刚度缺陷  成桥状态影响  有限元

Research on the influence of main girder stiffness defects on the finished state of continuous rigid frame bridge
MAO Dejun,CHEN Song,DU Yanbin,CHEN Xu,LI Qingda,XIAO Jun.Research on the influence of main girder stiffness defects on the finished state of continuous rigid frame bridge[J].Technology & Economy in Areas of Communications,2021,23(6):52-57.
Authors:MAO Dejun  CHEN Song  DU Yanbin  CHEN Xu  LI Qingda  XIAO Jun
Abstract:
Keywords:
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