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考虑共享汽车的高铁站接驳交通出行方式选择影响因素
引用本文:谷鑫鑫,赵胜川,罗欢欢.考虑共享汽车的高铁站接驳交通出行方式选择影响因素[J].交通标准化,2021,7(4):10-17.
作者姓名:谷鑫鑫  赵胜川  罗欢欢
作者单位:大连理工大学交通运输学院,辽宁 大连 116024
摘    要:为研究共享汽车作为高铁站接驳交通出行方式的可行性,在大连北站、长春西站和哈尔滨西站3个高铁站的候车厅内对出行者随机抽样,进行行为调查(Stated Preference,SP)与意向调查(Revealed Preference,RP)的组合问卷调查,并建立多项离散选择模型(Multinomial Logit Model)对影响高铁站接驳交通出行的因素进行分析.结果显示,等待时间、出行时间、费用和押金均对出行者接驳交通出行方式的选择具有显著影响,且均对共享汽车产生负效用;选择共享汽车进行高铁站接驳出行的出行者主要特征有年龄为18~30岁、与他人结伴出行、日常出行方式为私家车、高铁出行目的为旅游、月收入较高、喜欢开车、接驳出行距离较远等."高铁+共享汽车"服务模式具有可行性,但是目前受访者对共享汽车的使用率和了解程度均较低,需要加大共享汽车的宣传力度并提高其服务质量.

关 键 词:接驳交通  共享汽车  行为调查  意向调查  出行方式选择  多项离散选择模型

Influencing Factors of Travel Mode Choice in High-Speed Railway Station Feeder Transportation Considering Car-Sharing
GU Xin-xin,ZHAO Sheng-chuan,LUO Huan-huan.Influencing Factors of Travel Mode Choice in High-Speed Railway Station Feeder Transportation Considering Car-Sharing[J].Communications Standardization,2021,7(4):10-17.
Authors:GU Xin-xin  ZHAO Sheng-chuan  LUO Huan-huan
Abstract:
Keywords:
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