纯电动公交车进出站节能驾驶策略的设计与仿真 |
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作者姓名: | 张雅丽 袁伟 付锐 王虹霞 葛振振 |
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作者单位: | 1. 长安大学,汽车学院,西安 710064;2. 太原学院,机械与电气工程系,太原 030032 |
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基金项目: | 陕西省重点研发计划;城市公
共交通智能化交通运输行业重点实验室开放课题 |
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摘 要: | 针对公交车进出站过程速度波动明显,能耗较高的问题,本文采集纯电动公交车自然驾驶数据,以进出站速度随距离的变化关系、进出站加速度分布区间及进出站时间3个指标分析公交车进出站驾驶行为参数特性.统计进出站百公里能耗及瞬时能耗与加速度的变化趋势,分析进出站的能耗特征.在此基础上,将进出站路段划分为定速段、调整段和恢复段,并依据...
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关 键 词: | 城市交通 节能驾驶策略 仿真实验 纯电动公交车 进出站 |
收稿时间: | 2021-05-28 |
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