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| 船舶破舱稳性计算方法研究 | |
| 引用本文： | 肖维维 李俊华 何刚 陶伟 冯佰威. 船舶破舱稳性计算方法研究[J]. 中国水运, 2006, 4(11): 12-14 |
| 作者姓名： | 肖维维 李俊华 何刚 陶伟 冯佰威 |
| 作者单位： | 李俊华（武汉理工大学交通学院,430063） |
| 摘 要： | 介绍了计算船舶破舱稳性的重要性,提出了破舱稳性的计算框架,以及计算过程,方便人们了解破舱稳性的研究内容及方法.主要叙述了计算破舱稳性的表面元法和基于NURBS曲面的最优化方法计算船舶破舱稳性,最后比较了这两种方法. |
| 关 键 词： | 船舶 破舱稳性 表面元 最优化方法 |
| 文章编号： | 1006-7973(2006)11-0012-03 |
| 修稿时间： | 2006-09-29 |
Study of Ship Damage Stability Calculation |
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| Keywords: | |