基于驾驶人满意度的机场陆侧交通标志设计方案评价指标权重研究 |
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引用本文: | 刘祥敏, 李佳, 刘一兵, 赵晓华, 孙绍航, 陈开群. 基于驾驶人满意度的机场陆侧交通标志设计方案评价指标权重研究[J]. 交通信息与安全, 2022, 40(5): 147-155. doi: 10.3963/j.jssn.1674-4861.2022.05.016 |
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作者姓名: | 刘祥敏 李佳 刘一兵 赵晓华 孙绍航 陈开群 |
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作者单位: | 1.北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京 100124;;2.北京交通工程学会 北京 100160;;3.公安部道路交通安全研究中心 北京 100062;;4.广西新发展交通集团有限公司 南宁 530029 |
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基金项目: | 国家重点研发计划项目2019YFB1600504广西壮族自治区交通运输厅科技示范工程项目GXHS-2022-016 |
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摘 要: |  机场陆侧交通标志对驾驶人及时、准确地寻找目的地至关重要,交通标志设计应充分考虑驾驶人对标志信息的满意度。为此,针对北京大兴国际机场陆侧交通标志,采用均匀设计法提出8组交通标志设计方案,基于叙述性偏好(SP)实验设计调查问卷,在线发放并回收了357份有效问卷,从中获取驾驶人对各组设计方案的满意程度。采用多元多项式回归分析方法,分析陆侧标志文字高度、文字间距、出口方向信息位置、地点信息底色这4种信息要素对于信息满意度的影响,进而采用主观评测法得到各信息要素的权重。采用专家打分法构造判断矩阵,进而运用层次分析法确定各信息要素的权重。 将主观测评方法和层次分析法得到的权重结果进行验证比较。结果表明:随着文字高度增加、文字间距变大,地点信息底色与出口方向信息底色对比越明显,驾驶人对于标志的满意度也随之增加;同时,出口方向信息位于左侧时,驾驶人对于标志的满意度更高;基于层次分析法和主观测评法得到的各信息要素权重排序一致,均为:地点信息底色 > 文字高度 > 出口方向信息位置 > 文字间距。该结果可以为机场陆侧交通标志设计提供可靠参考。

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关 键 词: | 交通工程 机场陆侧交通标志 评价指标权重 信息满意度模型 层次分析 |
收稿时间: | 2022-04-27 |
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