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无砟轨道涵洞过渡段路基膨胀引起的轨道上拱响应
作者姓名:李中国  王梦田  王瑞  祁延录  程建军
摘    要:以我国西北地区某客运专线3处典型路涵过渡段轨面高程异常工点为研究对象,基于现场监测及数值模拟,进行无砟轨道涵洞过渡段路基膨胀引起轨道上拱响应研究.结果 表明:引起无砟轨道涵洞过渡段轨面异常上拱的主要原因是过渡段路基表面地表水渗入填料导致的路基膨胀;涵洞等过水构筑物对于钢轨上拱位移的传递具有一定的抑制作用,具有直立墙身的...

关 键 词:高速铁路  无砟轨道  路基  膨胀  涵洞  过渡段  钢轨上拱
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