| 外海超重钢箱梁支架拆除关键技术 |
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| 引用本文： | 陈永青.外海超重钢箱梁支架拆除关键技术[J].城市道桥与防洪,2019(6):205-208,215,M0021,M0022. |
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| 作者姓名： | 陈永青 |
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| 作者单位： | 广东省长大公路工程有限公司,广东广州,510620 |
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| 摘 要： | 港珠澳大桥江海直达船航道桥设计为中央单索面钢索塔钢箱梁三塔斜拉桥,跨径布置为(110+129+258+258+129+110)m,138#墩边跨侧梁段长89.4m、重2303t,中跨侧长90m、重2210t采用海中搭设钢管支架用浮吊整体吊装的方式进行安装。主要介绍外海超重钢箱梁支架拆除关键技术、结构设计及验算。工程实践表明:拆除结构设计安全可靠,拆除工艺切实可行。
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| 关 键 词： | 港珠澳大桥 江海直达船航道桥 支架拆除技术 结构设计 |
Key Technologies for Support Removal of Offshore Super-heavy Steel Box Girder |
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| Chen Yongqing.Key Technologies for Support Removal of Offshore Super-heavy Steel Box Girder[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2019(6):205-208,215,M0021,M0022. |
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| Authors: | Chen Yongqing |
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| Abstract: | Chen Yongqing |
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| Keywords: | Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge river-sea navigation bridge support removal technique structural design |
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