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空间曲梁景观步行桥人致振动分析及减振设计
引用本文:蒋长江,梁俊松.空间曲梁景观步行桥人致振动分析及减振设计[J].城市道桥与防洪,2019(8):76-80,M0011.
作者姓名:蒋长江  梁俊松
作者单位:中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都,610031;中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都,610031
摘    要:以某空间曲梁景观步行桥为例,介绍人行桥人致激励振动分析方法及减振设计方案。首先阐述了人行荷载产生的机理和简化力学模型,给出了人行桥振动舒适性评价指标;其次利用有限元软件,模拟了该景观步行桥在不同人行荷载工况下的人致振动响应,并根据舒适性评价指标进行人行桥舒适性评估;最后根据评估结果并考虑到实际结构的不确定性以及该桥的重要性,对该桥进行基于调频质量阻尼器(TMD)的减振预案设计。计算结果表明,经过减振设计之后,该桥主梁的加速度峰值大幅下降,将不会出现超过人行舒适性的人致振动。

关 键 词:步行桥  人致振动  舒适性评估  减振设计

Human-induced Vibration Analysis and Vibration Reduction Design of Spatial Curved Beam Landscape Footbridge
Jiang Changjiang,Liang Junsong.Human-induced Vibration Analysis and Vibration Reduction Design of Spatial Curved Beam Landscape Footbridge[J].Urban Roads Bridges & Flood Control,2019(8):76-80,M0011.
Authors:Jiang Changjiang  Liang Junsong
Abstract:Jiang Changjiang;Liang Junsong
Keywords:footbridge  human-induced vibration  comfort evaluation  vibration reduction design
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