| 低液限粉土路基填料工程特性研究 |
| |
| 引用本文： | 刘丽萍.低液限粉土路基填料工程特性研究[J].路基工程,2010,0(2):65-66. |
| |
| 作者姓名： | 刘丽萍 |
| |
| 作者单位： | 西安工业大学建筑工程学院，西安 710032 |
| |
| 基金项目： | 陕西省交通厅科技项目(04-12k);;陕西省教育厅自然科学专项研究项目(09JK488) |
| |
| 摘 要： | 针对低液限粉土路基填料具有液限低、塑性指数小、强度和水稳定性差的特点,文中结合依托工程对低液限粉土进行了水稳定性试验、含水量对压实度影响试验、压实影响深度及碾压遍数试验。研究表明,击实功是保证低液限粉土路基水稳定性的关键因素;松铺厚度和碾压遍数应严格控制,实际施工以30 cm铺厚、碾压5~6遍为宜;由于低液限粉土在施工过程中易失水,以大于最佳含水量1%~2%压实可获得较好效果。
|
| 关 键 词： | 低液限粉土 填料 工程特性 压实 试验 |
| 收稿时间： | 2019-11-04 |
Study on Engineering Characteristics of Low Liquid Limit Silt in Subgrade Filling |
| |
| Authors: | LIU Li-ping |
| |
| Institution: | School of Civil and Architecture Engineering/a>;Xi'an University of Technology/a>;Xi'an 710032/a>;China |
| |
| Abstract: | For low-liquid-limit silt subgrade filling has the characteristics of low liquid limit,small plasticity index,poor strength and water stability,this paper carries out water stability test,test on the influence of water content on compaction,test on compaction thickness and rolling times for low liquid limit silt combined with engineering.It is indicated from research that compacting power is the key factor to ensure water stability of low liquid limit silt subgrade.Loose paving thickness and rolling times s... |
| |
| Keywords: | low-liquid-limit silt filling engineering characteristics compaction test |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《路基工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《路基工程》下载免费的PDF全文 |
