| 货车车轮辐板裂纹的原因及防范措施 |
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| 引用本文： | 朱宜尧,吴雷,任立壮.货车车轮辐板裂纹的原因及防范措施[J].铁道车辆,2003,41(11):40-41. |
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| 作者姓名： | 朱宜尧 吴雷 任立壮 |
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| 作者单位： | 哈尔滨铁路局,佳木斯东车辆段,黑龙江,佳木斯,154002 |
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| 摘 要： | 1 问题的提出 为适应国民经济的发展,满足货运市场的需求,铁路货车快速化、重载化已成为当前货车发展的必然趋势.车轮故障已成为影响货车发展的重要因素,其中车轮辐板裂纹问题尤其突出.据不完全统计,轮对辐板裂纹(含辐板孔裂纹)数占轮对总数的30%左右.轮径越小的轮对辐板及辐板孔裂纹越多,并且裂纹越深越长.从材质上看,辗钢轮辐板裂纹(含辐板孔裂纹)占辗钢轮对的33.21%,占辗钢轮辐板故障的85%以上.大部分裂纹为辐板孔两端沿圆周方向的裂纹,少数为辐板孔上下径向裂纹,辐板孔裂纹占辐板裂纹轮对数量的90%以上;铸钢轮辐板裂纹占铸钢轮对的0.2%左右,其裂纹位置在辐板与轮辋的过渡处,呈圆周方向.
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| 关 键 词： | 铁路 货车 车轮 辐板裂纹 防范措施 修理 |
| 文章编号： | 1002-7602(2003)11-0040-02 |
| 修稿时间： | 2002年11月22 |
Causes to Cracking in Freight Car Wheel Web and Preventative Measures |
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